美国新冠疫情的“飓风”尚未消退，海上飓风再次来袭，飓风地带的人员疏散，可能将加剧疫情情况，两者交织将使得经济复苏更加缓慢。由于飓风袭击的地区是美国燃料制造和化工走廊的中心，拥有美国近一半的炼油能力，还有部分化工厂，包括较多的聚烯烃装置，飓风势必影响到装置的运营，进一步对原油及下游聚烯烃市场产生影响。 

美国飓风季来临 短期支撑原油价格  

两大风暴路线如下，热带风暴“马可”周一逼近路易斯安那州海岸，而热带风暴“劳拉”星期二将增强为飓风，它将在星期二横扫墨西哥湾，然后在周三晚些时候靠近路易斯安那州和德克萨斯州海岸线。 

飓风“劳拉”在墨西哥湾中部向西北偏西移动，预计在当地时间周三晚上或周四早上登陆前将增强为一场大飓风。根据美国安全和环境执法局（BSEE）的预计，受飓风影响，墨西哥湾原油产量减少了156万桶/日（超82%），天然气产量减少约16亿立方英尺/日（超61%）。北美最大的炼油企业瓦莱罗能源据悉开始全面关闭得州亚瑟港炼油厂。 

随着飓风来袭，8月20日以来美国乙烯现货价格急剧上涨，涨到22.99-23.53美分/磅FD美国海湾，均价23.26美分/磅FD美国海湾，一个月前还15.89美分/磅FD美国海湾，一周前18.51美分/磅。 

受本周可能袭击墨西哥湾的连续风暴造成的能源供应中断提振，美国海湾沿岸MTBE现货价格走高。本周一MTBE现货价格评估为129.70美分/加仑，当天上涨8.45美分。同时汽油期货RBOB急剧走高，美国汽油期货9月合约价格上涨6.5%，至每加仑1.3671美元，创下5月中旬以来最大单日涨幅。当天的收盘价创下3月6日以来的最高水平。美国9月与10月汽油期货价差一度升至15美分/加仑，现货溢价创一年以来最大，暗示投资者正在担心市场出现极度供应短缺的情况。美国原油期货10月合约价格上涨0.7%至每桶42.62美元，而全球油价指标布伦特原油上涨1.8%至每桶45.13美元。 

飓风影响下的美国聚烯烃装置情况 

随着“马可”热带风暴登陆后减弱，但“劳拉”预计将达到飓风强度。这次飓风路经路易斯安那州的查尔斯湖和德克萨斯州博蒙特的亚瑟港。休斯顿-在路易斯安那州西南部和得克萨斯州东南部设有工厂的美国化工公司正准备应对两次美国海湾风暴的袭击，一些公司开始停产。 

Motiva Enterprises，该公司将关闭其位于德克萨斯州亚瑟港的63.5万吨/年混合裂解炉，同时那里的居民被强制疏散。涉及大概50万人的疏散。 

Indorama Ventures，该公司将关闭位于德克萨斯州内切港的所有运营单位，包括一套23.59万吨/年的混合裂解装置；一套100万吨/年环氧乙烷/单乙二醇装置；还有生产甲基叔丁基醚（MTA）和叔丁基醚的装置。 

热带风暴“劳拉”在8月26日晚些时候或8月27日早些时候在路易斯安那州西南部卡梅伦附近登陆之前，预计将达到飓风强度。按照计划，劳拉直奔查尔斯湖，那里有多家炼油厂和化工厂，距离德克萨斯州阿瑟港和博蒙特以东50英里左右，也有较多的大型化工厂。 

Sasol在查尔斯湖新建的价值129亿美元的化工厂包括150万吨/年的裂解装置、47万吨/年LLDPE装置和38万吨/年环氧乙烷/乙二醇装置。它还包括一个42万吨/年的LDPE工厂，计划于9月投产。 

Westlake Chemical在查尔斯湖也有广泛的业务。其中包括三个氯碱厂，合计生产氯气127万吨/年，烧碱136万吨/年；两个氯乙烯单体装置，合计生产能力95.3万吨/年；两个裂解装置合计产能119万吨/年；20万吨/年LLDPE产能；38.6公吨/年LDPE装置。 

ExxonMobil公司正在监测风暴，并为风暴到来做准备。ExxonMobil的博蒙特综合设施包括82.6万吨/年的裂解装置和65万吨/年的LLDPE装置。 

对美国石化产品影响不大 对中国聚烯烃市场的影响微乎其微 

飓风导致的关闭时间是暂时性的，现在就判断当前的飓风是否对油价产生长远影响仍为时尚早，随着炼厂对原油需求的减弱，可能会有助于抵消供应短缺造成的油价上涨。 

石化产品的暂时损失不太可能影响消费者。如果“劳拉”的路径（预计是两次风暴中强度较大的一次）进一步深入德克萨斯州，对美国炼油厂的影响可能更大。由于汽油和柴油的库存均远高于去年的水平，因此这两次风暴都不会造成严重的供应中断。 

恶劣的天气会使加油站的价格飙升，但美国司机这次不太可能看到重大影响，因为新冠疫情导致需求仍然低迷，燃料库存很高，其他地方的炼油厂可能会弥补任何不足。 

EIA数据显示，8月中旬，美国炼油厂开工率约为81%，低于上年同期的96%左右。 

对中国聚烯烃市场情况的影响，可以看看中美聚烯烃贸易情况。2019年进口情况，总的来说PE进口1400万吨左右，进口依存度接近50%，而PP进口350万吨左右，进口依存度不到20%。 

PE进口方面，主要集中在中东和东亚。中东地区由于获取乙烯资源的价格低廉，其PE生产能力大，而国内消费有限，故一直是我国PE最主要的进口地区。2019年进口情况，其中：沙特阿拉伯是我国PE最大的进口来源国家，进口量为385.88万吨，约占总进口量的23.15％，同比增长约22.49％；伊朗是第二大进口来源国家，进口量为255.57万吨，约占总进口量的15.34％，同比增长约35.57％；阿联酋是第三大进口来源国家，进口量为149.03万吨，约占总进口量的8.94％，同比增长约0.52％；韩国是第四大进口来源国家，进口量为120.75万吨，约占总进口量的7.24％，同比增长约13.47％。其他的公司，距离劳拉飓风较远，基本上是做好应对准备，生产装置基本不会受影响。包括Total、Dow Chemical和LyondellBasell等。 

不过，美国PE过剩较多，中国一直是出口目的地之一。如上图所示今年上半年5和6月份对中国出口增加，对墨西哥等国家反而减少。美国出货量在6月创下新高。年初至今，美国共出口了580万吨聚乙烯，比2019年上半年增长了23％。美国向墨西哥的聚乙烯出口总量为69万吨，增长1％。出口中国59.4万吨，增长62％；出口比利时51.5万吨，增长5％。考虑到中国巨大的市场缺口，美国这点量影响不到哪里去。 

PP进口方面，仍然主要集中在中东和东亚，不过是东亚进口更多一点，2019年进口情况看，2019年中国聚丙烯主要进口自韩国、沙特阿拉伯和新加坡等国家或地区。其中：来自韩国的货源有78.2万吨，占进口总量的22.4%；来自沙特阿拉伯的货源有46.1万吨，占13.2%；来自新加坡的货源有34.0万吨，占9.7%。以上三个国家或地区进口量，合计占中国聚丙烯进口总量的45.3%。