近期，聚乙烯不同原料工艺路径利润走势不一，其中特别注意的是，除油制线型聚乙烯利润自5月后进入亏损阶段，其余工艺，煤制、乙烯制、甲醇制和乙烷制利润水平均在盈利线以上，好于油制工艺路径。
近期，聚乙烯不同原料工艺路径利润走势不一，其中特别注意的是，除油制线型聚乙烯利润自5月后进入亏损阶段，其余工艺，煤制、乙烯制、甲醇制和乙烷制利润水平均在盈利线以上，好于油制工艺路径。
截止10月19日，数据模型测算显示，油制利润水平在-1389元/吨，较去年-1166元/吨下降19.13%。煤制工艺利润在618元/吨，较去年303元/吨增加315元/吨；乙烯制利润在300元/吨，同比去年增加506元/吨；甲醇制利润在85元/吨，同比增加1070元/吨；乙烷制利润在340元/吨，同比增加603元/吨。油制利润缩减主要原因还要归结于成本的下降，本年度原油价格呈先跌后涨之势，7月美国加息压力缓和及部分美国经济数据改善带动下，原油价格走高，9月由OPEC+减产导致的产出损失量使全球原油产量收缩，供应趋紧下原油一路高歌，油制工艺成本随之上行，且国内油制企业生产成本端涨幅大于聚乙烯价格端，进而导致油制聚乙烯的利润长期处于亏损阶段。
2023年煤制聚乙烯生产利润整体呈上涨趋势，利润1-5月波动不大，6月以来货源持续高效供应下，社会库存处于偏高水平，在高库存制约下，终端以消库为主，终端需求整体偏弱，煤炭价格走跌，叠加聚乙烯原料价格开始上涨后，煤制工艺利润水平提高。
2023年高价原料难以向下传导后乙烯外销企业增加，终端消化以去库为主，供应宽松格局使得乙烯及下游产品出现下行走势，乙烯制聚乙烯生产工艺毛利同比上升。
甲醇制聚乙烯生产利润在4-6月份呈增长趋势，进入5月甲醇进口量大幅增加，内地多套装置检修结束，重启后供应增量，另此阶段为需求淡季，致使甲醇成本下降，利润提高。自7月下旬至10月，甲醇制聚乙烯生产利润整体呈下跌趋势，7月随国外装置及台风等影响进口减少，需求则回升至旺季，甲醇价格不断攀升，压缩利润空间。
乙烷利润方面由于美国产量富裕，进口乙烷持续增量，另外国内乙烷新项目投产，国内供应增加背景下，而需求却明显弱于往年，使得乙烷工艺利润水平同比2022年得到有效提升。
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