据聚丙烯估价显示,周内聚丙烯市场偏弱下行,期货连续低开低走及月底考核压力加大,加重业者低报情绪。同时年底业者资金回笼且终端企业订单跟进乏力,市场原料周转力度放缓。但石化及中油等厂家成本支撑,且两油库存消耗至低位,暂时延缓市场跌势。拉丝报盘较上周跌 50-200 元/吨,共聚报盘较上周跌 50-150 元/吨。
本周市场重要逻辑点
下周PP市场预测
供应面的利空作用市场,下游工厂需求一般,两油去库存速度缓慢,预计下周 PP 价格弱势难改,随着供应面资源结构性调整,共聚产量增加,价格跌幅大于本周。
一、聚丙烯市场篇
1.国内聚丙烯市场分析
本周聚丙烯市场弱势下行为主。周初两油库存小幅积累,供应压力不减,石化及中油厂家价格轮番下调;受聚丙烯期货持续下调压制,商家出货不畅,现货报盘不断走低,市场悲观气氛浓郁,贸易商低价甩货现象增多。终端企业订单萎缩,原料补仓意向欠佳,市场看空情绪仍不断蔓延。短期来看现货难有利好支撑,市场继续下跌为主。截至收盘,拉丝主流报盘 7650-8100 元/吨,共聚主流报盘 8650-9100 元/吨。
2.国内聚丙烯期货分析
尽管原油价格持续上行,上游库存维持偏低水平,但市场情绪悲观,期货全面下行跌幅超过 1%。受到a后期供应压力持续增大的预期打击,市场看空 2 月行情,期货跌破 7500 元的关口,进入到新一轮下行空间当中,价格走低后市场成交依旧清淡。期货上方均线系统下行压制,周内宝塔线出现做空信号,短期仍创新低,操作上,目前期价依然存在下跌空间,前期空单可继续持有,近期期价将逐步逼近下方 7000 元的整数关口。
二、聚丙烯供应篇
1.本周聚丙烯企业开工分析
本周国内聚丙烯装置检修继续减少,周内检修损失量累计 1.69 万吨,较上周(2.52 万吨)减少 0.83万吨。周内中海壳牌二期和燕山石化二线重启,茂名石化三线挤压机故障 12 月 17 日停车检修 8 天,预计月底重启。下周检修装置很少,供应面压力较大。
近期国内聚丙烯重要生产企业装置关停情况汇总
三、聚丙烯需求篇
塑编:本周国内塑编行业平均开工率较上周下降 2.67%,国内塑编平均开工率维持在 54.89%。本周国内塑编行业开工整体窄幅下滑。山东地区塑编行业因环保等问题的制约,加之临近年底,塑编工厂开始陆续停工放假,企业整体开工力度不足,导致当地塑编行业开工下降;江浙地区塑料行业年底因资金回笼,厂家订单减少,整体开工进度较上周小幅下滑。山东地区塑编周内开工率在 50.00%,较上周下降 4.00%;江浙地区塑编开工率周内为 61.00%,较上周下降 1.00%。
BOPP:本周 BOPP 厂家平均开工率在 59.46%左右,较上周下调 0.24%,由于近期华北地区受环保影响,部分厂家被迫停工,其余地区正常开工,近期厂家多交前期订单为主,新单跟进一般,预计下周厂家开工或将维持稳定,河北海伟一条线检修,浙江凯利两条线,轮流检修,抚顺石化停工检修,暂无开工计划,山东顺凯一条线检修。
国内聚丙烯主要下游开工率变化分析
四、聚丙烯市场产业链篇
本周(12.12-12.18),国际原油期货价格呈现上行走势,美布两油均价较上周上涨。本周提振油价走高的主要因素包括一下几点:其一,经过中美两国经贸团队的共同努力,双方在平等和相互尊重原则的基础上,已就中美第一阶段经贸协议文本达成一致。贸易前景缓和提振了投资者对原油市场需求将维持稳定增长的乐观预期;其二,有报道称,俄罗斯原油出口和运输将在 2020 年第一季度较今年第四季度减少 1.1%,至 6369万吨。这一消息向市场释放了供应收紧的预期,为油价提供利好支撑;其三,根据中国国家统计局公布的最新数据显示,虽然 11 月期间中国原油产量有少量增加,但同期国内原油加工量同比仍维持较大增幅,强劲需求表现对国际油价的上行走势形成了一定的支撑。
本周期内亚洲丙烯市场延续弱势运行,市场现货交易清淡。12 月 18 日亚洲丙烯市场报盘在 808-814 美元/吨 CFR 中国,较上周同期收盘下调 15 美元/吨;FOB 韩国在 768-774 美元/吨,较上周同期收盘下调 25美元/吨。需求放缓和供应过剩持续打压亚洲丙烯市场,亚洲丙烯价格重心持续下跌。周内,市场参与者正在进行明年的定期谈判,导致现货交易活动减弱,因市场没有明确的投标和报价,亚洲丙烯市场价格保持稳定。因为随着现货供应的增加,买家对购买现货材料犹豫不决,现货原料供应充足。而考虑到低迷的需求,一些买家希望在春节前拿到 1 月底到港的货物。部分日韩工厂表示,由于乙烯和丙烯的利润率较低,部分裂解装置正在考虑降低开工率,如兑现的情况下,或现货市场提供支撑。
国内聚丙烯产业链价格对比(单位:元/吨)
五、聚丙烯市场展望篇
综上,预计 PP 市场价格弱势下行。期货走势暂时止跌,中美贸易协议达成利好,宏观面利好支撑,但供应压力仍在,后期新装置陆续投产,供应面的利空作用市场,下游工厂需求一般,两油去库存速度缓慢,预计下周 PP 价格弱势难改,随着供应面资源结构性调整,共聚产量增加,价格跌幅大于本周。