据监测成品油进出口套利数据显示，2018年3月1日-3月15日期间，国内汽柴油行情低迷下滑，其中汽油价格下跌87元/吨，柴油价格下跌42元/吨。与此同时，新加坡成品油市场行情涨跌不一。3月上半月，汽柴油进口套利空间环比双双上涨，具体分析如下。
进口方面来看，以华南市场为例，3月1日-3月15日期间，华南地区新加坡汽油进口利润均值为427元/吨，盈利环比增加184元/吨，柴油进口利润均值为207元/吨，盈利环比减少89元/吨。3月上半月，新加坡汽柴油进口套利环比涨跌不一。
步入3月，国际原油期货区间震荡，零售价调整遭遇搁浅，消息面难寻有力支撑。具体来看，由于前期业者补货较多，在缺乏明显利好消息的提振下，业者大多消化现有库存，鲜有入市购进意向，主营单位出货普遍不甚理想，为追赶销售进度，汽柴油价格稳中下滑，市场交投气氛难言乐观。与此同时，新加坡汽柴油市场行情整体呈现汽跌柴涨走势。整体来看，上半月，新加坡汽柴油进口套利环比汽涨柴跌。
出口方面来看，以华南市场为例，3月1日-3月15日期间，国内汽油出口利润均值为-758元/吨，亏损环比减少138元/吨，柴油出口利润均值为-542元/吨，亏损环比减少152元/吨，国内汽柴油出口套利仍为负值，但亏损幅度环比均有减小。
具体原因，2月底国内成品油零售价兑现大幅下调，国内主营炼厂汽柴油出厂价格顺势下跌，而步入3月份国际原油期货价格区间震荡，国内成品油零售价调整遭遇搁浅，因此主营炼厂汽柴油出厂价格维持稳定。同时，新加坡汽柴油价格涨跌不一，但整体波动幅度有限。总体来看，3月上半月国内汽柴油整体出口亏损环比双双降低。
后市而言，国际原油期货或震荡下跌为主，本轮零售价调整或再度搁浅，消息方面难寻支撑。另外，终端需求复苏缓慢，且步入下旬，主营单位销售压力有增无减，汽柴油价格承压下探为主。同时，新加坡汽柴油价格或跟随国际原油震荡走低，预计近期新加坡汽柴油进口套利空间有望攀升。
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