一、成本压力持续增加
地缘政治因素影响，国际 原油价格持续高位运行，聚丙烯成本端逻辑不断加强。截止到5月18日，油制聚丙烯成本在11000元/吨附近，远远高于聚丙烯的市场运行价格。对于油制聚丙烯企业来说，成本“压力山大”，部分企业选择停车检修，规避成本压力，但长期检修难以从根本上解决成本问题，短期内，成本压力或仍将是 聚丙烯市场面临的首要问题。
二、检修装置陆续开车 供应端利好消失
在成本压力和需求疲弱的双重夹击之下，聚丙烯装置检修量不断上涨，在5月份达到峰值，但随着检修装置陆续开车，后期检修损失量将出现下滑，供应端压力显现，或将不利于石化或者中间商去库。
三、中间商库存去化缓慢
部分下游工厂订单量增加，对原料采购积极性增加，是目前中间商库存回落的主要原因。但下游工厂一波采购完成后，持续采购的能力有限。且前期检修装置陆续重启，计划检修装置较前期减少，部分新增产能有开车计划，供应端对贸易商去库不利。预计未来贸易商库存去化压力增加。
四、关于后市
下游企业以消化自身原料库存为主，采购积极性一般。 国际油价或存上涨空间，因此成本端支撑仍旧存在。从供需基本面变化情况来看，未来聚丙烯市场边际供应压力略有增加，而原料端成本支撑逻辑不变，预计未来市场行情以小幅偏弱震荡的可能性较大。
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