2021年5月份，聚乙烯行情单边下行。供应方面，5月PE整体开工率降低2.83%至87.76%，因检修减少产量约18.24万吨，约占正常产量的12.24%。茂名石化、抚顺石化、燕山石化、上海金菲、万华化学等前期装置陆续开车，延长二期高压、扬子石化、镇海炼化停车，黑龙江海国龙油石化、连云港石化、华泰盛富陆续开车，新投放产能资源陆续进入市场，国内供应明显增多。进口料方面，整体库存低于去年同期，处于五年同期均值略偏高水平。4-5月PE进口量偏低，港口到货大幅减少，随前期资源陆续消化，月末库存处于下行通道。需求面，市场整体需求清淡，线性期货弱势运行，利好指引不多，中间商及下游继续刚需采购。
5月末，从国际看，目前美伊谈判确实取得了重大进展。但根据媒体报道，双方未来谈判时间仍然不确定。目前双方谈判似乎集中在恢复全面协议的条件上，这意味着谈判在解除美国石油制裁方面存在滞后(或陷入僵局)，未来可能限制重启规模的条件。尽管目前市场预计伊朗将在今年夏季恢复原油出口，但市场主流预期“低估了即将到来的需求反弹”，原油市场长期仍存在向上的驱动。而伊朗的制裁如果逐步放开，伊朗出口至中国的工业品将有所分流，国内伊朗进口总量存在减少的预期。
从国内看，按照国家安排，现在基本确定在6月底之前全国碳排放权交易将上线启动。在二级市场上，本月碳中和板块也已再度启动。月初至今，Wind碳中和指数已上涨8.30%。国家发改委新闻发言人表示，目前正在抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案，研究制定电力、钢铁、有色金属、石化化工、建材、建筑、交通等行业和领域碳达峰实施方案，积极谋划绿色低碳科技攻关、碳汇能力巩固提升等保障方案，进一步明确碳达峰、碳中和的时间表、路线图、施工图。关注碳达峰碳中和对于产业规划的持续影响。从化工行业看，化工行业的产能扩增总量预计受到影响，供应端增加的预期弱化。
近期国务院对于大宗商品的价格进行预期管理，防止大宗商品的价格过热，投机需求增加，关注对于工业品的持续引导的影响。
从整体看，伊美谈判成为能源市场阶段性的焦点，碳达峰和碳排放方案影响工业品长期的扩产预期，国内政策面对于大宗产品存在抑制投机的管理预期，国内的工业品建议关注参与的风险。
6月份检修装置减少，吉林石化22万吨/年线性装置计划6月4日-7月20日停车大修，30万吨/年低压装置计划6月1日-7月21日停车大修。内蒙古久泰集团28万吨/年PE装置，计划7月2日开始检修1个月。后续投产装置继续进行，浙江石化45万吨全密度及35万吨低压计划投产，中韩石化30万吨低压计划2021年6月投产，兰州石化长庆乙烷制乙烯项目40万吨低压40万吨全密度装置计划2021年6月投产。山东寿光鲁清石化有限公司40万吨LLDPE装置计划6月初倒开车，该项目还有35万吨/年低压装置。
前期大修装置陆续开车，延长二期高压、扬子石化部分装置、镇海炼化全密度将于6月6日开车，后续吉林石化、神华新疆煤化进入检修，加上新增产能资源投放，国产料供应将明显增多。进口资源减少，整体供应增加。由于长期行情疲软，社会库存消化缓慢，整体库存增加。各产品需求淡季，需求预计起色不大，供大于求前提下预计6月份行情延续弱势，多数时间保持疲软格局。
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