本周国际原油市场整体氛围偏空,美国石油活跃钻井数下降助力油价在周初强势反弹,外盘宽幅震荡,消息面指引有限,调油原料大幅走低,且下游需求跟进有限,船用油市场价格理应承压走低,但由于新消费税影响持续发酵,市场带票货源紧张,渤海湾地区市场价格出现分化,其中票据极其紧张的东北地区,价格居高不下,而华北地区则走势偏弱。
目前渤海湾低硫180CST成交价格3650-3850元/吨。 但随后美国能源信息署(EIA)公布的数据显示,美国原油产量在连续3周增长且刷历史新高,同时预计4月份的产量将会继续增加,美国原油产量不断攀升的悲观预期施压油价自高位回落,后因美国汽油库存大幅下降抵消了原油库存增幅超出预期带来的压力,同时美元涨势受阻也为油价提供了一定助力,油价探底回升。具体来看,受成品油消费税政策影响,渣油市场持续疲软,中捷石化200#沥青本周合同价跌至2900元/吨,较上周大跌200元/吨;华北地区调油商煤柴成交价格在2650元/吨左右,水上油成交价格在3200元/吨左右,较上周小幅走跌;抚矿最新一轮页岩油招标均价为3893元/吨,较上一轮跌81元/吨。
综上所述,调油原料纷纷走跌,调和成本支撑不足,船用油市场走势承压,外加票据紧张影响,市场整体购销清淡。故渤海湾低硫低金属180CST理论调和成本减少145元/吨至3173元/吨,而理论调油利润拉宽124元/吨至400元/吨。由于调油原料各不相同,且受票税改革影响,带票货源紧张,燃料油票的价格也随之走高,故实际利润与此有一定差距。后市展望,国际原油走势偏弱,成品油调价或面临搁浅,消息面支撑薄弱,调和成本支撑不足,外加票税紧张局面难有实质改善,渤海湾船燃市场交投氛围亦难有实质好转,预计价格以稳中偏弱运行,而理论调油利润多窄幅波动为主。
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