塑料保险杠的运用，可以说是买卖双方都受益的做法。它不仅可以起到保护行人的作用，而且对于日后维修来说也比较方面。所以，既然保险杠的功能和防撞钢梁不一样，汽车钢性并不是以保险杠软硬来衡量，那么作为用塑料作为车辆的一件“外衣”何尝不可?目前来看，它应该算是现阶段汽车保险杠的最理想材料了。
在生活中我们常会听到各种对于汽车保险杠的评价，有些车友认为材质偏软的保险杠缺乏保护能力，从而影响整车安全性能。还有些车友纠结于保险杠是否结实，在采用何种材质的问题上有些“斤斤计较”。
由此也不难看出大家对于汽车保险杠还是比较在意的，为此，今天我们不再去聊某款车，将和您说说汽车保险杠的那些事，希望可以为您对于保险杠的理解带来帮助。
常见的汽车保险杠采用何种材质?
其实较早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，它们一般采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——
塑料保险杠。而破天荒采用塑料保险杠的正是菲亚特，从此以后这个省钱的方案迅速被各大车企效仿。
日常生活中时常会听到车友对汽车保险杠的种种抱怨，很多人认为日系车采用的
塑料保险杠不够结实，存在偷工减料的嫌疑。那么究竟为什么保险杠会用塑料材质打造呢?其实原因有很多，但今天我们不去深究太过深奥的东西，仅从几个比较浅显的理由入手。
为什么汽车厂家纷纷采用
塑料保险杠？
1、可以控制制造成本 便于设计与生产
汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。
塑料保险杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，最终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。
当然除塑料保险杠外，一些顶级跑车还会大量采用碳纤维材质。其实目的很简单，主要是为了打造轻量化车身，从而提升车辆的加速和制动效果。
2、
塑料保险杠吸能 尽可能保证行人安全
毕竟汽车钢性不是靠保险杠来承担的，主要还是要看车身框架结构，所以除设计与制造成本外，塑料保险还可以起到保护行人的作用。
塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力。所以我们可以经常在网上看到自行车撞烂保险杠的这类图片，仔细想想如果换成金属保险杠的话，那么悲剧的很可能就是行人和自行车了。
3、
塑料保险杠拥有弹性 可规避较小的磕碰
如果发生轻微的碰撞或者刮蹭的话，塑料保险杠拥有很好的弹性，并具备一定的抗冲击性能，也就是说如果在小磕小碰的情况下，塑料保险杠都能自动回弹自动修复。即使是掉漆了，也总比凹进去强，毕竟喷漆比钣金修复便宜多了。
另外，在欧洲一些人口密集的国家车子保有量大，停车位自然非常稀缺，车主往往不得不将爱车紧贴着靠在一起。这个时候塑料保险杠就起到了关键作用，如果你的车挤不进窄小的停车位，你可以用低速度轻轻推前面或者后面的车辆，这样就可以“推”出你需要的停车位置了。
特别是在伦敦拥挤的街道上，停车不拉手刹已经是人之常情了，这样也是为了方便他人停车。如果有一天你发现别人停车“刮蹭”到你的保险杠，请不要大惊小怪，这正是我们前面所说的“潜规则”。当然，这多数代表那些廉价车型，比如兰博基尼、威龙、劳斯莱斯的保险杠可绝对不能这么干，因为它们一般会采用碳纤维材质，而且车身划痕的维修费用也不会很低。
4、
塑料保险杠有更好的防腐蚀效果
对汽车车身来说，我们都知道金属遇水与空气结合后很容易生锈，这样不仅影响外观，而且存在一定的安全隐患。但汽车保险杠尽管是日常驾驶中比较容易磕碰的部件，但塑料具有很好的防腐蚀性，我们不需要为此而担心。
有不少人认为保险杠对于抵御撞击时将起到重要作用，它直接关系车辆安全。其实汽车钢性并不是靠保险杠来承担的，主要还是根据车身框架设计而定，也就是说保险杠的薄厚和材质，并不能直接决定车辆的安全性。所以综合来看，不同的保险杠可能会在小磕碰上存在差别，但对于较大的碰撞来说往往都是不堪一击的。
不少越野发烧友会为爱车改装金属保险杠，其实这么做的目主要是为了提升车身的抗冲击性，以及短杠带来的出色离去角与接近。
但这种改装带来的负面影响也很大，首先如果不慎撞到行人的话，金属与肉体的撞击后果不敢想象。要知道行人一直是国内道路上的弱势群体，所以只要撞到行人就等同于为自己找事。所以硕大的金属保险杠相当于一颗定时炸弹，它随时有可能被点燃。
此外金属部件还会加大车身重量，从而影响油耗和制动效果。所以笔者劝您改装一定要理性，除非您的改装用于专业比赛用途，否则我们并不赞同这种做法。
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