导语：据统计，2024年聚丙烯扩能计划在880.5万吨/年，若全部顺利投产，聚丙烯年产能或将达到4856.5万吨/年，产能增速高达22.15%。在全球经济增速放缓大背景下，聚丙烯需求增速难以匹配超高供应增速，那24年，聚丙烯将如何实现行业供需再平衡？
一：边际产能挤出 低开工抵消高扩能带来的供应压力
从近五年聚丙烯产量与产能利用率走势来看，聚丙烯年均产能利用率自2022年起进入下行通道，主因全球地缘局势冲突不断叠加OPEC+减产政策盛行，使得原油价格高位运行，大宗商品生产成本骤增，成本检修成为行业规避利润风险的途径之一；其次聚丙烯大扩能周期下，局部资源过剩使得行业内部调整，挤出边际产能缓解供应压力成为市场共识。2022-2023年炼化企业均有不同程度降负减产行为，2023年更是迎来集中性大修现象，使得聚丙烯年均产能利用率再创新低。
24年来看，在22.15%的高扩能压力下，降负停产行为或有愈演愈烈态势；排除部分装置因成本及投产进度等客观原因推迟外，聚丙烯年均产量增速仍预期在10.65%以上，聚丙烯供需再平衡过程中势必要通过产能利用率调整来完成，预计24年聚丙烯年均产能利用率或下降至69.70%，同比下降8.32%。
二：积极扩展需求新路径 原料出海战略势在必行
从近五年中国聚丙烯出口量变化走势来看，2019-2023年中国聚丙烯出口整体呈宽幅增长后窄幅回落局势，2019-2020年间中国聚丙烯年出口量持续稳定增长但增速缓慢，国产聚丙烯产能不断扩大，市场供需压力逐渐凸显，出口市场的打开可以更好的平衡供需端关系，基于此，各大石化及中油、大型贸易商一直积极开拓出口渠道，并取得一定成果，另外国家为提高国际竞争力，鼓励出口，制定出口退税制度，聚丙烯出口税款可返还13%，加之中国市场价格长期处全球洼地，在价格方面更具竞争力，出口套利窗口不时打开，出口量维持一定体量。
24年来看，中国聚丙烯市场受制于高速扩能带来的供应压力，市场价格预期走弱，国际市场或出现部分增长点，比如今年备受关注的印度、及近两年中国新开发的南美市场等，或在出口窗口打开周期内承接部分中国资源，预计24年出口增量在31.88%，达到166.42万吨
三：专用料领域竞争白热化 寻求内需新亮点
从需求端来看，2019-2023年中国聚丙烯消费量持续增加，年均复合增长率在7.77%。近五年来看，中国聚丙烯下游消费量的增长率呈现先降后升的趋势，其中，2020年消费增长率达到近五年来最高点，在17.37%，2022年增长率降至0.66%。
2023年中国聚丙烯表观消费量在3671.78万吨，同比增加11.63%。2023年，为了稳经济、促发展，国家积极出台一系列政策促进消费，比如新能源汽车减免购置税、家电补贴、首套房利率下调等，一定程度上带动了聚丙烯的消费，但同时，受到对未来经济前景的担忧，市场信心不足，工厂订单增量有限，一定程度上影响了聚丙烯的需求增速。
未来来看，聚丙烯需求仍有较多增长点，截至2023年中国聚丙烯进口量预计仍在390万吨以上，进口替代及下游新兴领域的不断扩大或助力聚丙烯供需再平衡。
综合来看，聚丙烯作为国家“油转化”项目排头兵，扩能压力空前，行业面临较大的过剩压力；然随着新进入玩家的不断推陈出新，市场亦或释放出不一样的活力。物竞天择，适者生存，愿聚丙烯行业在变局中破茧成蝶，重获新生！
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