近期，国内聚丙烯市场弱势整理，成交气氛较差，国内石化因成本、故障等原因停车检修意愿上涨，造成装置检修损失量大幅超出预期；此外成本压力增加，部分炼化一体化企业出于对物料平衡的考虑，停车难度较大，因此降低开工负荷，降负损失量出现上涨，给予市场一定提振，但油价大幅下挫以及期货连续探低，均打击市场信心，
从检修损失量季节性变化来看，目前国内PP装置检修损失量高于往年同期，且检修损失量高点出现的时间，较往年早10-15天左右。主要原因是11月份国内聚丙烯市场需求旺季结束，春节前备货需求尚未开启，下游工厂接货积极性较差，上游石化企业在成本以及库存的双重压力下，停车检修意愿增加。从降负损失量来看，11月份降负损失量数据高于往年季节性。11月份随着旺季消费结束，国内聚丙烯装置整体开工负荷出现下降，降负损失量震荡上涨。从季节性变化来看，未来降负损失量或仍将高于往年。
关于后市，成本压力在未来一段时间内仍将对国内聚丙烯生产企业产生影响，因成本/故障等原因停车检修的装置或有走高趋势。短期来看，下周部分临时停车装置重启，装置检修损失量将出现小幅回落，下周整体损失量预计回落至18-19万吨附近。
短期来看，故障检修装置重启，短期内装置检修损失量减少，导致整体损失量出现明显回落；重启装置开车初期开工负荷不足，降负损失量上涨，会抵消部分降幅。
从中长期来看，11月份检修小高峰基本结束，预计整体损失量高于去年同期。12月份国内聚丙烯装置基本已经完成全年检修计划，大型检修不多，多为临时性停车，时间短，因此整体装置检修损失量较11月份将出现回落。综合来看，预计12月份装置检修损失量环比将出现回落，但同比仍有增长。
上一篇： 浅析PVC糊树脂下游变化情况
下一篇： 油价与期货双双走弱，塑料市场何时能止跌？
沪公网安备 31011502005575号
