聚丙烯已经迎来传统旺季金九银十,去年十月份由于能耗双控引发的煤炭成本暴涨后的聚丙烯价格冲高还历历在目,今年的聚丙烯能否继续演绎行情的暴涨,再创辉煌?
首先来看价格方面,尽管本周聚丙烯价格出现反弹,目前华东拉丝价格在8200元/吨,但与去年同期(8900元/吨)相比, 仍有700元/吨的价差存在。如果说去年行情的暴涨主要来自于成本的推动,则目前行情的走高则主要基于需求环比好转及节日效应共振,中秋假期期间 原油价格出现连续反弹,节后首个交易日聚丙烯出现较明显上涨。因“金九银十”消费旺季预期仍然存在,现货回调幅度有限。截9月至16日,华东拉丝主流在8200元/吨。
再来看开工率方面,以往聚丙烯企业开工率均维持在85%-95%之间波动,而2022年聚丙烯企业开工率明显低于以以往同期,尤其8月份甚至达到70%的低位,较去年同期低11.22%,但从企业装置情况来看,随着下游需求情况的好转及企业集中检修阶段的结束,聚丙烯开工率存在反弹的可能, 下周计划开车装置有神华宁煤、镇海炼化、广西钦州等。
从两油库存来看,目前两油库存为67万吨,较去年同期73万吨低6万吨,跌幅8.22%,但截止到上周三,中国聚丙烯总库存量仍明显高于去年同期,除部分进口货源陆续到港外,节后工厂的集中补库阶段结束,市场成交多以刚需为主,另外,小长假一定程度的累库也使得PP库存增加,但目前聚丙烯总库存已经处于良性下滑通道。
综上所述,尽管从价格方面,今年的聚丙烯行情表现并不乐观,且并无明显的亮点出现,但在经历过低迷的8月份过后,下游需求或将出现缓慢恢复,整个聚丙烯的库存也在出现理性的回落,因此我们可以看出,在接下来的九十月份,聚丙烯行情几乎不可能超越去年同期,但在经历过7、8月份的两次探底后,目前存在反弹的可能。
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