近期，华中区域上游生产企业出现了装置停车及延迟开车的情况，对此，区域内聚乙烯市场有何影响，接下来将重点分析装置开停车对市场的影响。
华中区域4套装置中，目前只有2套装置生产运行，一是中韩石化30万吨/年的线型装置，二是中原石化26万吨/年的全密度装置，前者生产35B，后者是7050，都是线型薄膜料。而中韩的2套各30万吨/年低压装置均在停车中，共计影响天数在102天左右，影响量在9.18万吨左右。中韩2期低压装置延迟开车，预计在下月开车，但是开车后计划生产时间在15天左右，而1期低压装置因故障停车，预计停车8天左右，开车产PN049。
上述装置的运行对区域内主要有以下几点影响，首先是供应端，低压装置检修对于区域内主要影响是5502W的供应减少，而线型供应充足。而其他的补充中空料如宝丰、延长，其价格优势也较为明显，在5月12日停车后，中韩5502W价格上涨有限，目前武汉市场成交在8750元/吨左右。线型方面，由于供应集中充足，中韩35B市场成交在8750元/吨，中原7050成交在8820元/吨左右，价格上涨空间有限。
下游需求方面，华中区域对于中空的需求据调研有河南每月需求量在5000吨左右，下游主要的需求工厂有娃哈哈生产商以及部分小型吹瓶加工厂，但进口料BL3目前市场价格在8700元/吨左右，且性能稍优于国产；另外目前由于公共卫生时间影响，河南区域内物流运输还在恢复中，下游工厂担忧成品累库及输运受阻，将成品库存及开工均控制在合理区间。武汉区域内对于中空需求也因下游订单减少等问题，成交一般，价格上行有限，目前5502成交在8750元/吨左右。
整体来看，华中区域虽供应减少，但下游订单减少下，拿货受阻，整体价格上行仍受其压制。
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