聚丙烯生产企业中，目前仍以油制企业占比最重；追溯历史，在14年之前国内聚丙烯产能寥寥无几，中石油中石化企业稳坐霸主地位，14年随着煤制烯烃企业的崛起，聚丙烯多元化时代来临；随着时代的发展，目前聚丙烯原料来源已达6种，其中油制企业占比高达48%稳坐第一把交椅。
我国富煤少油的国情使得我国油制烯烃企业企业原料来源多为进口，成本受限明显；因国际原油价格波动的不稳定性，使得油制企业盈亏情况多为被动跟随。
如图，2021年四季度之前，油制烯烃仍以盈利为主，但2021年四季度后，油制PP利润盈利状态几近于无；截至目前，油制烯烃亏损达1844元/吨；高成本压力下，油制烯烃企业生产积极性减弱，目前仍能保持满负荷运行的几近于无，油制烯烃开工率也已降至历史新低。
分原料来源来看，目前除煤制PP外，其他原料来源企业基本都在低位运行，其中油制企业降幅最为明显。
分原料来源来看，目前中石化企业开工率降至低位，但目前中石化企业多为大修，四月份暂无计划开车装置，而四月份中韩石化、中原石化、上海赛科的检修将使得中石化开工率继续下降。
中石油开工率略高于平均开工率，但是中石油降负报价政策也已陆续出炉，大连石化、大庆炼化、大港石化、独山子石化在4月均有检修，随着降负检修落地，中石油开工率将大幅下降。
综上所述，高成本压力下生产企业被迫降负减产，降负减产使得供应压力有所缓解，据小编粗略统计，4月份中石油中石化降负减产带来的产量损失大概在25万吨，占月度总产量的10%左右；目前疫情给予市场负向反馈，但需求多为后滞，PP与民生息息相关，需求只会后滞并不会消失，故随着疫情的缓解，需求回升，库存随着供应减少逐渐去化，未来 PP市场后市可期。
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