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成本高、售价低、利润亏,煤企“经营性停车”快速增加

发布时间:2020-04-02 10:06:02
来源: 塑米城
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随着原油价格的不断下探,聚丙烯成本支撑塌陷明显,现货市场利空压制强劲,市场受制于内需不足与出口订单减少的双重压力,价格无力上行并快速下跌,根据数据统计显示,一季度聚丙烯主流产品价格下滑幅度达到1500元/吨之多,截至目前仍未有止跌迹象,初步预计聚丙烯将下探至5500元/吨附近。油价大跌对市场短线形成剧烈冲击,但油制生产成本不升反降利好油头企业,生产积极性较高,而煤制烯烃企业却遭受了史无前例的压力。在聚丙烯原料多元化发展的今天,油头、气头生产成本持续下滑。在4月份油头、气头企业低成本原料即将进入生产环节,但煤企综合成本无明显下降,此种情况下煤制利润双向受压。 

沙特阿美公司4月CP公布,丙丁烷价格均有大幅下调。丙烷为230美元/吨,较上月下调200美元/吨,折合到岸成本预估在2130元/吨,粗略估算到聚丙烯成本在4500元/吨,略高于油制成本,然而煤制烯烃成本远高于此,3月份煤炭处于供需两弱局面,煤矿复产增多,供应偏紧局面有所缓解,煤炭价格出现下调,但降幅远小于聚丙烯走低幅度,以动力煤每吨380元来算,粗略计算煤制企业成本仍在6000元/吨上方,较4000-4500元/吨的低成本相差在1500-2000元/吨,外采甲醇、外采煤炭企业成本同样较高,给予煤企较大的生存挑战。 

连续几周原油的持续暴跌对煤制烯烃企业造成强有力的打击,兼具金融属性和商品属性的原油,其价格的波动短期快速传导至聚丙烯,目前(4月1日)聚丙烯价格已跌至6000元/吨的重要关口,煤制烯烃企业已全线亏损。前文我们提及煤企为抑制目前相对偏弱的经济性,努力提升企业产品综合竞争力,以专用料为新的增长点,减少通用料排产,积极寻求附加值及利润较好的产品,及时跟踪市场动态随时调整。在当前原油崩溃需求预期偏空环境下,通用料销售受阻,转产专用料增收成为煤制烯烃企业积极应对当前局面的操作。据了解,考虑疫情在全球持续蔓延及其对经济的潜在影响,全球各地金融机构、能源公司和能源组织纷纷下调对2020年石油需求的预测,原油将进入长期筑底趋势,聚丙烯价格无论短期抑或中长期恐将受此影响持续处于相对低位运行,在此背景下,煤制烯烃企业成本难降,厂家迫于经营性考虑,4月份开始,进行密集的临时性检修。跟踪诸多煤制烯烃企业未来动向,跟踪结果汇总如下: 

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煤制企业作为国内拉丝的主要供应来源,随着企业利润的持续下滑,迫于风险考虑出现转产或是停车情况,市场标品的供应量将由宽松逐渐向紧缺转变,拉丝排产量的降低可在4月份有效减缓市场下跌速度,尽管未来趋势仍以偏空预期为主,但谨防区域内标品紧缺引发市场价格异常波动,从而对期货盘面形成冲击。 

整体来看,聚丙烯基本面目前呈现供过于求的局面,国内供应叠加进口量双重提升,传统需求复苏缓慢,价格反弹预期偏弱。油制成本线成为重要参照指标,目前油价持续低位,聚丙烯价格将受其拖累不断刷新市场低点,中期继续关注需求端、装置检修情况等。 


关键词:聚丙烯