西班牙内阁周日将工业停工延长了两周以控制冠状病毒大流行后，该国的化工厂将继续运行，因为它们是关键的基础设施。
西班牙内阁希望，从3月30日（星期一）开始的一周内，传染曲线可以开始趋向平缓，但辩称，这将使工业部门进入“冬眠期”，以全面控制疫情。
虽然要求员工在家工作，但在3月16日国家开始实施旨在遏制这一流行病的紧急状态时，大多数工业雇员在过去两周依然在工作场所工作。
“我们希望将人员流动性降低到上周日的水平，”内阁发言人在谈到3月22日（紧急状态下的第一个非工作日）时说。
冠状病毒大流行给西班牙带来了沉重打击。它是仅次于意大利的欧洲第二大受灾国，有近9万人感染，6500多人死亡。
更多的限制
从星期一（3月30日）开始，非基本产业将闲置，像大多数西班牙人一样，他们的工人将不得不呆在家里，只允许他们去杂货店和药品店购物或医疗急救。
政府表示，在大流行的现阶段，关键是要降低感染率，并补充说，在17个地区中，有6个地区的紧急救援处于极限状态，如果感染继续以目前的速度发展，就无法应对。
随着西班牙复活节（4月9日至10日）的公共假期的到来，未来两周在西班牙有8个工作日；根据内阁法令，被授权在未来两周呆在家中的雇员仍将获得雇主的工资，但工人必须在12月前补回工时。
化学品
与大多数国家一样，鉴于水处理、医疗器械、食品和饮料等关键的终端市场，化学品被国家视为关键的基础设施。
这意味着，生产水用氯、医疗器械用高聚物或商品和饮料用塑料包装等产品的工厂将继续其活动；由于终端市场目前需求良好，产量甚至可能增加。
不过，化工行业了解到，由于欧洲大部分地区为遏制这一流行病而进行的全面检疫，非必需行业已陷入停滞状态，大多数化工产品的产量将在第二季度大幅下降。
西班牙化工企业联合会总干事周日对ICIS表示，他无法详细说明某些行业需求下降的情况，因为他代表的是整个行业。
Juan Labat说：“一部分企业是在政府要求后关闭；另一部分是因为缺乏需求而关闭。”
在西班牙有重要业务的德国化工巨头巴斯夫在紧急状态开始时就已经表示，汽车行业的订单已经下降，而汽车行业目前已进入几乎所有欧洲国家停产的第三周。
据代表汽车工业的欧盟贸易组织ACEA估计，约20%的化学品最终流入汽车行业，其中西班牙是欧洲仅次于德国的第二大生产国。
另一个化学品密集型行业建筑业将于3月30日开始在西班牙停产两周。
代表建筑公司的欧盟贸易集团FEIC要求欧盟执行机构欧盟委员会宣布该行业处于“不可抗力状态”，因为一些物流问题或供应中断正在阻碍活动。
该贸易集团辩称，外部因素使公司面临违约风险；一种特殊地位将在法律上保护它们免受违约风险。
西班牙的“重建”
这场流行病对西班牙经济造成的损失预计将是巨大的；与之前的意大利一样，由于冠状病毒感染率在几天内猛增，西班牙的医疗服务不堪重负。
在该国总理佩德罗·桑切斯宣布高达2000亿欧元的经济刺激方案的当天，他的语气颇为悲观，因为该国的经济低迷可能非常明显。
他认为经济刺激方案只是应对疫情的机制，并补充说，西班牙“社会和经济重建”即将展开。
星期六（3月28日），桑切斯宣布延长工业停产时间，他的言辞没有改变。
他说：“这些措施将进一步减少流动性，降低传染风险，并减轻卫生服务的压力。企业和工会意识到，我们现在需要作出巨大努力，战胜冠状病毒。”
“我希望我们能在未来几天看到这些措施的效果……这将意味着更少的人受到感染，更少的人在医院。”
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