2020年3月份，国内聚丙烯装置计划内检修集中，临时检修装置较上月明显增加，月内整体检修损失量在24.11万吨，较2月份（20.94万吨）增加3.17万吨，增幅15.14%。较去年同期2月份（13.46万吨）增加10.65万吨，增幅79.12%。1-3月份检修损失量累积53.44万吨，较去年同期（45.95万吨）增加7.49万吨，增幅16.30%。
月内国内PP检修损失量占比较大的分别是华东、华南以及西北地区。其中华东地区占比44%，东华能源（张家港）装置按计划进行检修，4月中下旬重启。东华能源（宁波）装置故障临时停车。徐州海天、浙江石化一线、宁波富德线月内小修，目前均已重启。华南地区检修占比18%，北海炼化、钦州石化装置年内计划大修，福建联合老线2月初停车重启时间待定。西北地区检修占比15%，青海盐湖前期装置计划月底重启，蒲城清洁能源和兰州石化新线短期停车后回复生产。东北地区大连恒力一期、大庆炼化新线目前已恢复生产，检修损失量占全国的12%。整体来看，月内检修集中，一定程度缓解供应压力，但是在超高库存压力下，检修损失量也只能是杯水车薪了。
2020年4月份国内聚丙烯装置计划检修汇总
据统计，除了大连有机、洛阳石化、常州富德等常停装置以外，4月份计划主要集中在华南、西北地区。整体计划检修损失量约18万吨左右。华南地区茂名石化、中海壳二期、北海炼化、福建联合二线存检修计划。西北地区延安炼厂两线月初计划检修至5月下旬；华东地区东华能源（张家港）计划月中下旬重启。华北燕山石化一线计划月初起检修50天左右。东北地区大连石化原计划计划3月底检修，目前推迟至4月下旬。
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