行情综述：
12月8日（周二），创纪录的暖冬加剧供应过剩的担忧，但中国原油进口增长强劲且美元走软令跌幅收窄，油价小幅收跌。
纽约商品期货交易所WTI1月源于期货合约收盘下跌0.14美元，至每桶37.51美元，跌幅0.7%。
洲际交易所布伦特1月原油期货合约收盘下跌0.47美元，至每桶40.26美元，跌幅1.15%。
汇市行情：
12月8日（周二），疲软的中国数据和低迷的油价再度打压了市场风险情绪，风险货币美元承压小幅走低，美元兑多数主要货币涨跌不一。ICE美元指数收盘报98.43，欧元兑换1.0886美元，英镑兑换1.4998美元，澳元兑换0.7206美元，美元兑换123.06日元，美元兑换1.3582加元。
8日，受市场避险升温打压，美元微幅回落。由于低油价可能加剧全球通缩忧虑，且中国数据对于提振人气也没什么帮助，风险依然脆弱，股市承压，风险货币美元遭到市场抛售。中国海关公布的数据显示，今年前11个月，中国进出口总值22.08万亿元人民币，比去年同期（下同）下降7.8%。当日美国经济数据好坏参半，数据对市场的影响都非常有限。具体数据显示，美国11月NFIB中小企业乐观程度指数94.8，预期96.4；美国12月IBD消费者信心指数47.2，预期45.1；美国10月JOLTS职位空缺538.3万，预期550.0万，前值由552.6万修正为553.4万。
8日，受避险情绪支撑，投资人重新买回欧元，欧元兑美元小幅攀升。中国数据表现低迷，以及油价下滑，使得市场担忧全球低通胀以及经济增长放缓的影响，投资者纷纷抛售风险资产重新买回欧元。当日欧元区经济数据基本符合预期，对市场影响有限。其中，欧元区三季度GDP季月率修正值0.3%，预期0.3%，初值0.3%；年率修正值1.6%，预期1.6%，初值1.6%。
国际原油现货市场：
12月8日（周二），亚太原油市场承压，布伦特对迪拜原油的期现掉价差持续拉宽，且浮动存储需求受运费上涨影响，虽然目前处于较宽的正向状态。布伦特对迪拜原油期现掉价差拉宽3.88美元，触及11月中期以来的高点近2美元水平。在今年7月该价差触及多年低点的61美分/桶。该价差拉宽导致亚洲当地的布伦特系原油较中东原油更加不具有竞争力。
尽管如此，但布伦特近月合约价格仍较第三月合约价格高1美元/桶以上，因而交易员认为在之后的几个月的销售中，岸上存储的原油较之浮动油罐更有利。
一些西方交易机构已经在靠近新加坡的地区存储了轻质原油，这也可能是导致近期超大型油轮日运费飙升的原因，一位交易消息人士表示。
名为EElephant的超大型油轮在被维多承租三个月之前，以3.5万美元/天的价格被承租了几周。上周SKEnergy以4.25万美元/天的价格承租HyundaiSun油轮8-14个月，船舶经纪商表示。但船主并不愿长期租赁其油轮，因其想在目前触及2010年日运费高点时期获得更好的利润，一位船货经纪商表示。
印尼的欧佩克代表周二表示，全球油价仍将受到美国等产油国高产量的抑制。
周二公布的海关数据显示，中国11月进口原油量较去年同期上涨7.6%，因在低油价的刺激下中国加快石油战略储备建设使得买兴强劲，此外其精炼产品出口量也随之加大。中国11月进口原油量为2734万吨，或者相当于665万桶/日，海关初步数据显示，较10月上涨44万桶/日或者7.1%。2015年1-11月中国原油进口量较去年同期上涨8.7%至30230万吨，或者661万桶/日，主要受汽油强劲需求支撑，不过航空燃料以及柴油需求则因经济低迷受到打压。
阿布扎比国家石油公司（ADNOC）周二追溯性公布11月穆尔班原油官方售价，上调至每桶43.55美元。数据显示：该公司11月的穆尔班原油官方售价为对迪拜均价升水1.86美元/桶，触及五个月高点，较10月价差走高40美分。
迪拜商交所（DME），2月阿曼原油期货结算价较前一交易日下跌1.69美元，至36.44美元/桶。
美国库存数据：
后市观点：
周二原油期货跌至新的七年低点，因预期上周美国原油库存连续第11周增加。布兰特原油期货周二下挫逾1%，此前跌至近七年低位，因担心全球产油国将出产更多石油，以在已饱和的市场争夺份额。原油在价格在过去一年挫跌，因美国及石油输出国组织（OPEC)的原油产量接近纪录高点。今年美元走强亦打压油 价，原油以美元计价，美元走强使得原油价格相对于持有非美元货币的投资者而言变得较为昂贵，打压此类投资者兴趣。美国能源资料协会(EIA)周二在短期能源展望中称，美国11月原油日产量将较前一个月减少6万桶，至920万桶。美 国10月原油日产量则环比减少16万桶。美国汽车驾驶人是油价溃跌最大受益者之一。美国汽车协会（MA)公布的数据显示，周二美国汽油零售价格平均 为每加仑2. 027美元，创2009年3月以来最低水平，较去年同期低64美分。该汽车俱乐部称，三分之二的美国汽油加油站 的汽油售价每加仑不足2美元。对于依赖原油业务收入的国家而言，形势较为艰难。原油价格下跌己经扰动了今年的经济。一些分析师警告称，目前的低油价可能会造成未来油价激涨，因为油企已经削减了数十亿美元的生产投资，并且明年还将削减更多支出。目前全球石油巨头原油产量维持不变，导致库存居高不下，从根本上压制了原油价格。因此，预计现阶段油价底部正在夯实，短期内价格震荡。
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