受全球市场价格下跌影响，美国11月丁二烯(BD)合同价格环比大幅下降16%，虽然之前美国国内原料供应紧张有力支持了丁二烯价格。ICIS监测数据显示，美国11月丁二烯合同价格(CRP)为61.25美分/磅(约合1350 美元/吨)，而10月的合同价格为72.75美分/磅。
10月初，亚洲丁二烯出口美国市场的套利窗口开启，随后两地市场价差逐步扩大。不过美国市场对进口丁二烯的需求并不大，10月购买的亚洲船货要到今年年底才能抵达美国市场，届时美国业内将开始寻求降低库存。美国和亚洲市场较大的丁二烯价差给美国国内丁二烯衍生品市场带来了压力。市场人士称，如果原料价格差距过大，丁苯橡胶(SBR)等丁二烯下游产品可能就不会在美国生产。这样的话，流入美国市场的丁二烯可能不多，但将有更多的丁苯橡胶进入美国市场。
11月美国丁二烯合同价格由生产商各自提出，下调幅度为2~13美分/磅。继10月25日欧洲11月丁二烯合同结算价格比10月下调100欧元/吨(约合114美元/吨)之后，又有两家美国生产商下调了11月的合同报价。11月美国丁二烯合同价格的跌幅创下2018年以来的最大月度跌幅，此前美国丁二烯合同价格连续5个月超过70美分/磅，因为上游碳四原料供应紧张支撑了丁二烯价格。
今年年初，受裂解装置停工检修以及来自于亚洲碳四原料缺乏的双重影响，美国市场碳四原料供应处于紧张状态。这些问题一直到2018年中期才得到解决，但随后美国碳四原料产量开始受到裂解装置经济性的限制。随着新建裂解装置的陆续投产，美国市场出现了乙烯供应过剩，造成价格暴跌，裂解装置利润率由此大降，乙烷原料在裂解装置原料构成中所占份额随之增加。裂解装置以乙烷为原料所产的碳四副产物最少。美国一些新建裂解装置在设计时就限定只能使用乙烷原料，裂解装置利润率下降进一步刺激一些灵活进料的裂解装置使用更多的乙烷作为原料。据雅格布斯咨询公司数据，8月美国裂解装置原料构成中乙烷所占比重升至75.3%，而去年同期仅为64.5%。
市场人士预测，未来美国还将有更多的新建裂解装置投产，届时碳四原料产量将有所增加。按照相关公司的统计，到2019年年底，大约600万吨/年新建乙烯产能在美国投产。而在2017年年底和2018年上半年，美国约有450万吨/年的乙烯产能投产。
目前，美国碳四供应虽然有限，但情况已经有所改善。有消息人士称，美国一些丁二烯生产商告诉客户在非必要时不用大量购买丁二烯，有些生产商表示能够向市场供应更多的丁二烯。由此可见，尽管生产受到不利影响，但美国丁二烯供应量仍然大于需求量。许多市场人士认为，最近几个月，美国丁二烯市场总体属于供求平衡，并非供应短缺。
下游丁苯橡胶领域对丁二烯的需求在夏季的几个月里逐渐减少，但从9月开始回升，因为秋季是轮胎销售的旺季。轮胎销售通常在冬季下降，丁苯胶的需求随之下降，但美国丁二烯成本的降低可能会刺激一些轮胎生产商建立丁二烯库存。一位丁苯橡胶市场人士表示：“我们之所以关注北美和亚洲市场之间的丁二烯价差，主要是想得到来自亚洲的低价进口产品。”
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