春节假期归来后， 聚丙烯市场库存不降反增，库存压力持续高企。据资讯统计，截至2月21日，两油塑料库存在108万吨，环比上周一增加4.85%，同比去年同期高出19.34%；贸易商库存方面，同样呈现持续累库趋势，节后首周，国内贸易商库存较节前增加14.95%，节后次周，国内贸易商库存继续增加5.95%，主因石化及中油周考核压力下，且下游工厂复工缓慢，整体货源消化不畅，导致中间商库存呈现积累态势。
港口库存方面，同样呈现环比增长趋势，截止2022年2月11日，港口样本库存总量在29.24万吨，较前一周库存增加3.5万吨，同比去年增加2.23万吨。由下图可见，从历年港口库存趋势来看，国内聚烯烃主要港口库存在一季度均呈增长趋势，同比压力尚可。考虑到目前较高的海运费用成本以及国内进口窗口关闭、出口窗口开启的情况下，预计港口库存后续增加压力有限。
目前聚丙烯市场库存压力主要来自上游石化生产企业环节以及中游贸易商环节，港口环节后续压力预计不大。从生产端环节来看，近期市场临时停车装置增多，今日齐鲁石化PP装置临时停车，开车时间待定；中安联合PP装置2月14日临时停车，原计划今日开车，现开车时间推迟，具体时间待定；不过金能科技及大唐多伦一线恢复开车，市场供应减量尚不明显。3月份来看，中沙石化及金能科技PP装置计划于3月份有检修计划，一定程度上能够对市场供应压力起到减缓作用。
但整体来看，目前市场高企库存未得到有效释放，供应量减量较少，需求起色不明显，且绝大多数已开工工厂在资金压力以及观望心态等因素的影响下，对原料采购坚持以按需采购为主，备货意愿较低，因此市场成交难有明显改善，且对库存的降库效果亦难以体现。由此来看，尽管短期临停装置增多，但PP市场整体来看供应压力依然较大，且利好提振有限，后市行情依旧偏弱的可能性较大。
上一篇： 开门红转瞬即逝 ABS凄凄惨惨破前低
沪公网安备 31011502005575号
