在化工人眼里，如果不知道巴斯夫，可以被认为是不称职吧。巴斯夫是一家德国的化工企业，也是世界最大的化工厂之一。巴斯夫集团在欧洲、亚洲、南北美洲的41个国家拥有超过160家全资子公司或者合资公司。
如果您真的没听说过巴斯夫，那么相比这几日的巴斯夫某处化工厂发生剧烈爆炸的新闻，您一定听说过。 德国当地时间10月17日中午11点30分，位于莱茵河畔路德维希港的化工企业巴斯夫（巴斯夫公司总部位于莱茵河畔的路德维希港，它是世界上工厂面积最大的化学产品基地。）发生剧烈爆炸。
此次火灾造成两人死亡，六人重伤，数人轻伤。为确保安全，事发后厂内的蒸气裂解装置已经关停。巴斯夫的路德维希港生产基地是全球最大的化工基地，占地面积10平方公里，拥有员工39,000名。
当晚10月17日21时30分大火已被扑灭。巴斯夫表示，出于安全原因考虑，以及原材料供应被中断，已经关闭了现场部分生产设施，其中包括两台裂化设备和生产基础化学品的大型设备。至于造成的经济损失则尚不确定。
目前，巴斯夫与路德维希港的消防部门仍在现场进行降温并采取相应安全措施。在生产装置外部持续进行的监测显示，空气和地面中有毒物质的浓度没有上升，监测将会继续进行。
作为全球化工巨头公司，发生如此严重的事故，对世界化工产业链的影响当然更是不可估量的。下面小编就给您盘点一下。
蝴蝶效应之原料TDI价格变动：
此次爆炸后，巴斯夫关闭了运送管道和蒸气裂解装置，而且其恢复时间未定。要知道，巴斯夫涉及的部分产品装置情况为BDO19万吨，TDI30万吨，蒸汽裂解45万吨（产品乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯），看看这些装置的吨位，它们一旦停止运行，生产与消耗量简直就是个天文数字。所以，预计这些产品存在上涨趋势。
另外，巴斯夫公告显示，由于原材料供应仍处于中断状态，蒸汽裂解装置尚在停车中，另有约20套装置处于停车或部分运行状态。原材料装置停车，必将会导致原材料价格升温。
有资料显示，由于近日科思创出现装置问题，国内TDI价格疯涨，此时又赶上巴斯夫爆炸事故，现货紧张程度可想而知。在长城证券的统计中，近半月涨幅较大的产品:TDI(华东地区,83.49%)排首位,其次是液氯(华东地区,55.56%),三聚氰胺(川化清华,23.81%)甲醛(临沂金秋,16.67%),醋酸(华东高端,12.82%),甲醇(华东高端,10.1%),DOP(华东地区,9.28%)等。预计短期内TDI价格仍会上行。
蝴蝶效应之丙烯价格变动：
研究和咨询公司Global Data发布的最新报告称，2015年全球丙烯产能为1.118亿吨/年，到2020年将增至1.298亿吨，全球丙烯产能将经历强劲增长。然而，巴斯夫爆炸事故，国内丙烯价格未受到本次爆炸影响，反而有下降趋势。在国际市场上，有关专家预测，此次巴斯夫爆炸预计会影响未来五年丙烯的产能情况。
1921年，同样在路德维希港，巴斯夫的一家化肥厂曾发生过史上伤亡最大的工厂爆炸事件之一，造成509人死亡，160人去向不明，1952人受伤。事发地大约80％的建筑被毁，留下6500无家可归。爆炸造成90m*125m，深19m的坑，现在已成遗址。
而今天历史的悲剧再次上演，目前，官方并未给出引发爆炸的具体原因，并且此次造成的污染情况也有待评估。如此实力、财力、技术的世界巨头化工企业发生这样的事故，带来的影响是巨大的，并且伴随着一连串的负面意义。
巴斯夫可以说是管理一流、技术一流、环境一流的国际型产业，此次事故可谓是给所有业界人士敲响了警钟，更为全面落实和加强安全生产工作的各项措施，为安全生产状况持续健康发展上演一场血的教训。
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