一、未来检修计划仍旧集中 损失量或再创新高
目前,国内聚丙烯装置计划内检修停车较为集中,且有部分大型装置意外停车,导致检修损失量大幅上涨。且聚丙烯市场价格低位运行,国内聚丙烯装置开工积极性下降,导致降幅损失量上涨。双重作用下,国内聚丙烯装置损失量出现大幅上涨,创出年内新高。
后市仍有部分装置检修计划落地,且受关税影响,部分PDH装置也存在停车预期,叠加部分意外停车,装置检修损失量存上涨可能。预计在未来1-2周国内聚丙烯装置周度损失量或创历史新高,在很大程度上可以缓解当前供需矛盾。
二、库存去化不力 节后或迎上涨
从周度库存数据来看,截至2025年4月23日,中国聚丙烯商业库存总量在81.96万吨,较上期降1.93万吨,环比跌2.30%。临近五一假期,上游企业积极降库以应对假期内累库压力,叠加检修损失量高位延续,供应压力尚可。受五一小长假影响,石化生产企业以及贸易商将面临节后累库,库存压力影响下,节后聚丙烯市场价格上行压力较大。
三、需求端表现不尽人意
国内聚丙烯下游行业(包括塑编、注塑、BOPP、PP管材、PP无纺布、CPP、PP透明、改性PP共8个下游行业)周度平均开工较呈现小幅下降态势。近期关税政策引发市场对于需求前景忧虑,原油走弱宏观心态受挫,原料聚丙烯市场避险氛围浓厚。对于聚丙烯制品而言,市场订单增量不足,终端多逢低适量采入,业者心态谨慎。部分企业多根据订单情况调整负荷,个别行业停车检修装置增加,行业开工处于下滑走势。但供应缩量预期难以抵消需求减量,当前制品价格呈现下跌态势,行业整体进入震荡调整阶段。PP下游行业周度平均开工环比下滑0.2个百分点至50.06%
四、后市预测
由于缺少有效驱动,当前聚丙烯市场进入弱势盘整局,商家报盘持稳,截止24日,全国拉丝均价在7287元/吨,较上周跌8元/吨,跌幅0.11%。周内虽有埃克森美孚(惠州)95.5万吨/年装置供应市场,但由于宁夏宝丰、金能化学及宁波大榭等装置检修停车暂缓市场供应压力;需求市场来看,五一节前市场存在一定量级的刚需订单,对价格底部形成支撑。
5月聚丙烯进入交割月份,现货与期货价格相互制衡,市场聚焦需求端跟进及供应端变量。供应端虽有检修增量,但需求端空头压力笼罩市场,供需格局短期难以扭转,市场颓势需要更加密集利好支撑,尤其需求端针对性提升至关重要。短期供需进入博弈关键期,预计短线现货市场围绕7200-7350元/吨弱势偏空震荡走势。主要影响变量仍旧是海外加征关税对制品出口的制约以及成本端变化。