近日，引领行业的日本企业宝理塑料(Polyplastics)向外界宣布，他们已成功研发出一种全新的玻璃纤维填充聚苯硫醚(PPS)材料。这款新型PPS牌号以其出色的抗热冲击性能脱颖而出，尤其适合在电动汽车(xEV)母线排等应用领域使用。
这种被命名为DURAFIDE(R)PPS 1140HS6的材料，含有40%的玻璃纤维，完全符合金属嵌件成型的技术要求。值得一提的是，该材料在消费后回收(PCR)过程中表现出色，可以轻松回收而无需复杂的分拣步骤，这一特点在当前日益注重环保和可持续性的社会背景下显得尤为重要。
据色母粒产业网了解，DURAFIDE(R)PPS 1140HS6之所以在回收过程中易于收集，且不与其他PPS成分分离，得益于宝理塑料独特的材料设计技术。该技术通过降低成型过程中的残余应变和均质化线性膨胀，有效减轻了材料的内应力，进而大幅提升了其抗热震性。这一创新不仅保持了PPS的机械性能和其他基本性能，还显著提高了其抵抗急剧温度变化的能力。
在电动汽车(xEV)母线排的应用中，DURAFIDE(R)PPS 1140HS6展现了其独特的优势。由于xEV组件传导高压电流并具有复杂形状，在经历快速温度变化时极易出现开裂问题，这不仅影响性能，还可能导致严重的安全问题。传统解决方案通常是在PPS中添加抗冲改性剂，但这种方法会降低材料强度，并在成型过程中引发其他问题，如气体和霉菌沉积物的出现。更重要的是，含抗冲击改性剂的材料往往与当前的回收趋势不相符。
而新型DURAFIDE(R)PPS 1140HS6则能在不使用抗冲改性剂的情况下，有效解决成型缺陷并提升性能，既满足了电动汽车行业对高性能材料的需求，又顺应了环保和可回收的趋势。此外，新开发的PPS树脂在注塑成型过程中流动性更佳，使其成为制造薄壁和大型产品的理想材料。这一创新无疑将为电动汽车和其他相关行业带来革命性的变革。
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