塞拉尼斯公司正在采取“以客户为中心的方法”实现可持续发展。
塞拉尼斯全球可持续发展业务负责人Steffi Götzel在Fakuma 2023上表示：“我们关注关键趋势，因为客户可能有不同的优先事项。总的来说，这是从化石材料向可再生材料的转变，无论这些材料是生物基材料还是回收再生材料。”
在最近的一个例子中，塞拉尼斯与二级汽车零部件供应商Trelleborg Boots合作，设计了一种悬挂减震器，该减震器无需底座杯、环或防尘罩。该设计包括一个卡扣式组件，可提高耐用性并消除支柱接触，因此不会增加摩擦、磨损或磨损噪音。
新型悬挂减震器由塞拉尼斯的Hytrel TPC品牌TPE模塑成型制成。预计它将比传统由聚氨酯泡沫制成的产品更耐用，
Steffi Götzel表示， Trelleborg正在寻求改善其碳足迹，并希望获得“更多可回收的解决方案”。
Steffi Götzel补充道：“关键驱动因素是性能，但材料也必须满足设计需求。我们可以减少零件数量、重量或使用的材料数量。”
根据Steffi Götzel的说法，材料的选择也取决于“客户的成熟度”。“一些客户知道他们想要什么样的可持续材料；另一些客户则处于起步阶段，仍在收集数据。”
塞拉尼斯还推出了新型Santoprene® TPV ECO-R产品，它比热固性橡胶更容易回收，这种材料被应用于花园软管。
新的ECO-R解决方案包含了消费后回收材料成分。已经有两个等级可供选择，至少有15%的回收成分。塞拉尼斯估计，与采用三元乙丙橡胶制成的类似部件相比，这些材料可减少近60%的碳排放。
塞拉尼斯还为电动汽车动力总成部件和电动汽车电池应用制造商推出两种新的尼龙解决方案。Frianyl PA品牌W系列阻燃尼龙解决方案可用于电动汽车电池的大型厚壁阻燃部件。
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