国新办举行新闻发布会中讲到：1月4日北京冬奥会部分交通保障将启用，1月21日将正式启动为期55天的全方位交通运输保障。而在此前，北京市公安局公安交通管理局在其官方网站发布《关于2022年北京冬奥会和冬残奥会赛时对相关道路实施交通管制措施的通告》称，决定于12月26日0时至2022年3月31日24时，对部分路段采取分时、分段采取交通管制措施，共计96天。
尽管部分道路已经开始进行管制，但为了近在咫尺的冬奥会能够顺利举办，广大市民都非常配合。但与此同时，南方多地也出现了停运的现象，与北京不同的是，这些地区的停运乃至停工、停产都让人颇感无奈。
一、PP粒市场走势图
除了重污染天气袭来和寒潮的突如其来之外，工业企业目前还处在疫情的不可抗力之中，陕西等多个地区要求工业企业停工停产，工程停工，且复工时间并未明确。陕西西安工业园区全面封控，企业表示工厂“进不来也出不去”，采购和运输都受到影响，订单的时效性受到了很大的影响。
多种不可抗力共同作用下，停工、停产、停运的蜂拥而至似乎提前拉开了过年的序幕。网传的春节停运预计放假时间显示，江沪浙、福建、安徽等南方地区普遍在1月15号停运，如果是中转地则在12日左右停运。西安地区目前已经停运，云南部分地区作为中转城市也已停运。新疆地区1月10日左右停运，中转地则在6日左右停运，也就是说，大概一周以后就要开启“你有货、我有钱，中间没有快递员”的节奏。
二、下游开工分析
塑编方面，原料价格小幅震荡后偏强运行，导致塑编行业利润成本压力进一步扩大。另外年关趋近，塑编企业整体订单逐步减少，加之在疫情、环保等多方牵制下，一定程度打击行业厂家开工积极性。且目前塑编业者陆续准备退市，因此综合来看塑编业者心态一般，塑编行业整体开工较上周下降为主，整体开工率偏低。BOPP方面，国内BOPP厂家平均开工率稳定，BOPP价格多区间整理。上周初，受原料带动整体成交尚可；随后，因期货下行，场内多看空氛围，下游询盘气氛一般，成交多小单补货；周末，BOPP成本端支撑较稳，膜价稳中有涨，膜厂接单好转，场内交投多平稳，部分开始接年单。
三、后市展望
年底工厂多数订单接近尾声，补仓力度偏弱，短期市场难以突破目前僵局。加之东奥会预期及疫情影响，各大工厂有提前放假迹象，订单受到一定压制，春节备货意愿尚未被激发。预计节前市场仍将维持僵持局面。
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