3月23日，长荣海运旗下一艘名为“长赐”号（EVER GIVEN）的超大型集装箱船驶入苏伊士运河不久，在苏伊士运河南部航段搁浅，“截断”运河，导致这条全球数一数二最繁忙的运河双向航道堵塞，多艘计划通往河道的船舶只能抛锚停航。
苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。运河北起塞得港南至苏伊士城，长190公里(105哩)，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。
苏伊士运河承担着欧洲和美国的炼油厂运输中东石油，同时承担，欧洲北海油气田运往亚洲的原油与液化天然气。
在此消息传出后，国际原油期货价格应声上涨，3月24日（周三）原油收盘大幅上涨。纽约商品期货交易所WTI 5月原油即期合约收盘上涨3.42美元，至61.18美元/桶，涨幅为5.92%。洲际交易所布伦特5月原油即期合约收盘上涨3.62美元，至64.41美元/桶，涨幅为5.96%。3月24日夜盘连塑L2105合约震荡走强，开盘8600，最低价8585，最高价8685，收盘价8680，与前交易日相比，涨150或1.76%。
苏伊士运河被堵的消息来的快散的也快，此次事件的来龙去脉正被紧张关注的情况下，已传来搁浅船只救援最新消息，根据苏伊士运河管理局提供的资料，搁浅的船只已部分浮起，现在停靠在运河岸边。一旦船只被拖到另一个位置，车队和交通将恢复。3月24日消息，埃及苏伊士运河有望于24日或25日恢复通航。目前搁浅导致苏伊士运河受阻的巨型货轮已被移至岸边。
从中东至我国的原油以及其他化工产品如聚乙烯等一般很少通过苏伊士运河，所以对国内因运输受阻的直接影响很小，但受国际油价的波动以及对塑料期货的影响进而影响国内聚乙烯市场的一系列反应或对市场存在短期支撑，但从现在最新消息来看，影响可能也会在短期内消除，国内聚乙烯市场影响因素将重新回归供需基本面的影响，市场短期弱势行情难改，但适逢月底，国内石化出厂价格继续下行空间有限，在近期市场价格持续快速下跌后，对终端刚需或有刺激，市场或短期继续下跌幅度或有收窄，小幅盘整可能。
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