朗盛的新型Pocan XHR（耐极端水解）产品在高温和潮湿的条件下具有出色的抗水解性能。在基于美国汽车工程师学会（SAE）严格的SAE / USCAR2 Rev.6长期水解测试的标准化测试样品的内部测试中，该化合物达到4级或5级–前两个等级。 “但是，Pocan XHR的发布证明了这种材料的额外好处对许多用户同样重要。它们通常充分利用了对热冲击，热空气和化学物质的高抵抗力以及基于聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）的化合物的机械性能。”高性能材料业务部门的应用开发人员Ralf Heinen解释说。
在干热条件下稳定
许多电气和电子设备由于有限的安装空间或升高的工作温度等原因而承受着越来越高的热负荷。在干燥环境中使用时，这些设备的塑料必须能够在热空气中长期耐受。 “这是Pocan XHR的另一个优势。例如，即使在150℃的空气中存放3,000小时后，XHR系列大多数产品类型的冲击强度也几乎保持不变。”这使该化合物成为发动机舱内零件（例如连接器）或电力电子部件的理想选择。
量身定制的金属零件包覆成型
由于金属和塑料之间在热膨胀方面的差异，温度的快速和极端变化通常会在具有超模压金属区域的组件中引起应力裂纹。因此，朗盛赋予Pocan XHR系列的断裂伸长率高达4.7％（ISO 527-1，-2）。高断裂伸长率抵消了应力裂纹的形成。而且，改善的长期温度稳定性和抗水解性降低了对应力裂纹的敏感性。在热冲击测试中，在极端恶劣的条件下测试了耐应力龟裂性。这涉及使包覆成型的组件经受从-40摄氏度到125摄氏度的突然温度变化，然后经历几百次循环，并将它们在各种温度下保持较长的时间（例如30分钟）。正如Heinen解释的那样：“在热冲击测试中，采用Pocan XHR金属包覆成型的组件不会出现应力裂纹，或者如果出现应力裂纹，则要等到通常测试周期的许多倍之后才会出现裂纹。”这使得XHR产品特别适合包覆成型金属零件，例如母线，连接器，电源板和主要支撑框架。
良好的加工特性
在适用于PBT的注塑温度下，所有Pocan XHR变体的熔体粘度可长时间保持恒定。因此，他可以在广泛的加工范围内稳定地注塑材料。相对于类似的标准PBT材料，提升的流动性使得可以实现薄壁几何形状。此外，金属零件的包覆成型可以在较低的填充压力下进行，这意味着金属嵌件不会因熔融材料而变形或推出模具。
提高碱稳定性
标准PBT已经具有良好的耐化学性，而Pocan XHR则更进一步。例如，即使对强碱也具有良好的抵抗力。当该材料在55摄氏度下于1摩尔的氢氧化钠溶液中存储100小时时，断裂伸长率仅降低了约40％。这是对标准PBT的显着改进。这种材料特别适合使用在汽车车身上，用于应对路盐，铸铁和水分的结合会导致形成轻度碱性的环境。 “因此，我们的XHR化合物是该应用中用于电气和电子组件（例如传感器，外壳和连接器）的首选材料，” Heinen解释说。
阻燃XHR化合物即将推出
为了响应客户的要求，朗盛目前正在XHR产品系列中添加更多的阻燃化合物。它们特别适用于高温和潮湿条件下的带电部件，这些部件必须同时具有出色的水解稳定性和耐火性。阻燃化合物用玻璃纤维（重量百分比为15％，25％和30％）增强。产品的非增强版本也将可用。所有材料均配备了卤化阻燃剂包装，并根据符合美国标准UL 94（Underwriters Laboratories Inc.）的可燃性测试，以较低的样品厚度达到了V-0的顶级分类。 Heinen说：“电动和混合动力汽车电池中的许多塑料部件都需要进行这种分类。”
Pocan XHR是Pocan HR的补充
Pocan XHR是朗盛公司第三代水解稳定的PBT化合物。它是Pocan HR第二代材料的补充。 “这受到我们客户的高度重视。它仍然是我们系列产品的一部分，因为它是许多批量生产应用程序的既定功能，并且由于其耐水解性和其他特性，它已经满足了大多数常见要求。” Heinen说。
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