近日北京疫情升级，北京应急相应调至二级，此消息一出令市场对口罩关注度再度升级，同日中油东北、中油西南、大连恒力纤维价格紧急上调，令市场纤维市场报盘再度活跃起来。究竟此轮疫情能否再度带火聚丙烯呢……
一、市场关注点汇集
1、疫情再度来袭，口罩需求再度提升，能否带动聚丙烯市场再火一把？
2、国内经济逐步恢复，终端企业新增订单能否在季节性需求淡季躲过一劫？
3、国外疫情影响全球经济下行，国内外贸订单何时能恢复？
4、全球汽车销量下降，汽车轻量化未来汽车销量能否再度带动聚丙烯市场逆袭？
二、国内纤维供应量变化分析
众所周知，高熔纤维作为改性熔喷料主要原料，其供应量直接影响到口罩产品价格。从PP高熔纤维对比分析图中发现，国内高熔纤维供应量集中增加在4月份，4月份国内高熔纤维供应量约54.35万吨，较3月高熔纤维量增加约39.13万吨，增幅2.57%。因前期疫情影响，全球疫情助推医用口罩需求量剧增，国内口罩出口快速增加。国内各大炼厂集中转产，伴随国外疫情逐步得到控制及国内口罩严控出口标准，国内快速增长口罩产量受到严重打压。口罩供需逐步失衡，供应量明显与需求脱节，导致各大炼厂高熔纤维快速转产，5月高熔纤维量快速下降，国内高熔纤维总量约20.48万吨，环比减少33.86万吨，降幅62.31%，可见高熔纤维供需失衡局势愈发明显。
三、两油库存对比分析
由上图库存与拉丝对比发现，目前库存徘徊在70万吨附近，从2020年看来整体库存已经处于中等水平，毕竟高库位高达155万吨在2月中旬，截至目前（周四）两油库存69.5万吨，较2020年最高库位下降85.5万吨，降幅55.16%，由此可发现尽管国内受疫情影响，下游整体需求均有不同程度放缓，但国内民生等硬性需求支撑市场。但全球经济下行，国内外贸订单出口影响较为严重，短期难有实质性恢复。另一方面，港口库存尽管有预期5月中下旬有所增多，但据港口库存数据分析发现，港口整体库存增速明显低于预期。
四、汽车销量数据变化
由上图汽车销量数据发现，2020年1-3月份受春节及疫情拖延影响，导致前三个月汽车销售明显下降，2020年1-3月汽车总销量366.7万辆，同比降270.19万辆，降幅42.42%。4月和5月份汽车销量呈现缓慢上升趋势，尤其5月销量逐步走高，主因5月购车需求中有部分为2-3月被抑制需求，同时5月份受各地刺激汽车消费政策带动所致。受疫情影响全球经济下行不容忽视，汽车销量影响尤为明显。但伴随汽车轻量化不断发展，汽车用塑料在未来对聚丙烯带动空间具有非常大潜力。
五、未来涨跌先知
因疫情再度重来，医用物资需求将再次启动，但由于前期口罩等产业链过度扩能，目前国内口罩等医用物资储备充裕，短期纤维需求刺激高熔纤维价格再度攀涨，但从供需层面分析，类似上次口罩火爆局面将难重演。塑编、玩具等下游工厂新增订单跟进有限，目前原料因炒作再度走高，导致多数下游工厂利润收窄，抑制整体产业链健康稳健发展。伴随后续扩能装置如火如荼开展，聚丙烯市场短线偏强震荡，长线看空趋势不变。
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