5月19日（周二），数据显示，由于减产正式落地使得供应过剩问题得到了一定缓解，5月迄今OPEC+原油出口锐减，新减产协议执行开局良好。但另一方面，疫情尽管已经稳定却仍未结束，因此市场对于需求恢复预期仍显谨慎。

纽约商品期货交易所WTI 6月原油即期合约收盘上涨0.68美元，至32.50美元/桶，涨幅为2.14%。

洲际交易所布伦特7月原油即期合约收盘下跌0.16美元，至34.65美元/桶，跌幅为0.46%。

上海能源交易中心原油价格夜盘下跌，主力期约SC2007以268.0元/桶收盘，下跌3.9元/桶，跌幅1.43%。

消息面相关：

【新减产协议执行开局良好】

跟踪石油出口情况的公司周一表示，石油输出国组织(OPEC)在5月上半月大幅削减了石油出口，这表明该组织在遵守新的减产协议方面有了一个良好的开端。

从5月1日起，OPEC、俄罗斯及其盟友组成的OPEC+将创纪录减产970万桶/日，以抵消新冠肺炎疫情造成的油价和需求暴跌。

追踪石油出口流动的Kpler表示，过去一个月OPEC+海运石油出口减少630万桶/日，至2700万桶/日，称这一降幅为“惊人逆转”。4月时产油国的产量不受任何限制。据Kpler说，沙特的出口降幅最大，平均出口量为726万桶/日，较上月减少224万桶/日。Kpler称，俄罗斯5月也大幅减少出口92.2万桶/日。

科威特和阿拉伯联合酋长国也大幅减少了出口。Kpler称，两国原油出口量合计为425万桶/日，较上月减少126万桶/日。但Kpler表示，伊拉克已将石油出口削减26.5万桶/日，暗示OPEC第二大产油国需要采取更多行动，才能完全实现其承诺的将出口削减106万桶/日”。

另一家跟踪油轮的公司Petro-Logistics估计，与4月的平均水平相比，5月前13天，产油国石油出口减少了596万桶/日，降幅“巨大”。

【美原油减产速度可能超出市场预期】

分析师预计，由于需求低，库存高和油价低，美国页岩油将在第二季度大幅减产，其中许多人预计减产幅度将超过EIA的估计。

EIA的最新周度数据估计，截至5月8日当周，石油产量为1160万桶/日。但该预估的调整幅度为近100万桶/日，为原油生产有史以来最负面的调整因素。

市场人士认为，这可能意味着EIA要么将截至5月8日当周的美国原油日产量高估了91.4万桶，要么低估了需求，或者介于两者之间。这表明截至5月8日当周美国原油产量不是1160万桶/日，而可能仅有1060万桶/日。

根据Rystad Energy上周的一份分析报告，美国6月原油日产量(包括液态原油)可能至少减少200万桶/日，其中以二叠纪为主的生产商可能减产42%。该能源研究公司表示：“实际减产可能更大，这不仅是因为停产造成的，而且还因为新油井和钻井量下降时，现有油井的自然减产。”

此外OPEC此前在月报中也表示：“根据不同的消息来源和公司公告，到目前为止，包括石油巨头在内的美国生产商迄今已在2020年第二季度将产量至少降低了150万桶/日，这可能是通过关闭高成本井，减少部分产量来实现的。”。

【API：美国上周原油库存超出预期大幅下降】

美国石油学会(API)周二(5月19日)报告显示，上周美国原油库继续下降。截止5月15日，美国原油库存减少480万桶，前值增加758万桶，预期值增加96.7万桶。

数据显示当周API库欣地区原油库存减少500万桶，前值减少230万桶。当周API汽油库存减少65.01万桶，前值减少191.1万桶。预期值减少206.7万桶。当周API精炼油库存增加510万桶，前值 增加471.2万桶。预期值增加133.3万桶。

API报告称，美国上周原油库存减少480万桶至5.213亿桶。美国上周原油进口减少94.1万桶/日。

上周API原油库存录得480万桶的显著下滑，这是自2019年以来的最大降幅，且库欣原油库存录得减少500万桶，为纪录最大降幅。WTI原油7月合约在数据发布前徘徊在31.75美元附近，随后延续了日内涨幅。渣打银行大宗商品研究主管Paul Horsnell表示，乐观情绪正在蔓延，供应下降的速度快于预期，市场已经实现了平衡。

【俄四月GDP下滑约28%】

据俄财政部19日公布的月度预算执行报告，俄罗斯4月份名义GDP约为6.3万亿卢布，同比下降约28%，环比下降约33%；俄媒认为，经济下滑主要受新冠肺炎疫情影响；俄总统普京宣布4月全国放假，俄国内大部分企业停工或转为远程办公；此外，3月初国际油价崩盘也对俄经济打击较大；虽然欧佩克和非欧佩克产油国达成的新减产协议已经于5月1日生效，但是俄专家分析这份协议无力扭转国际原油和石油产品市场供需失衡的状况。

【亚洲现货原油价格正在走强】

随着OPEC及其合作伙伴迅速而大胆地减产，能源市场供给料逐步收紧，亚洲现货原油价格正在走强。自OPEC+本月开始减产以来，俄罗斯ESPO，阿布扎比Upper Zakum和卡塔尔Al-Shaheen等不同品级油种在亚洲市场上的溢价已显著增加。

在汽、柴油消费反弹的带动下，主要亚洲买家需求正在回升。尽管如此，由于沙特、科威特和阿联酋等国将在6月加大力度减产，买家可能不得不争夺货源。

牛津能源研究所的Michal Meidan说：“鉴于将会有额外的减产，炼厂现在可能会感到恐慌，尤其是在价格可能开始上涨的情况下。采购似乎将将走在需求恢复之前。”

但市场观察者仍然对前景持谨慎态度，因为新冠肺炎疫情可能出现二次高峰，并且随着油价上涨，供应商也会陆续重启生产。Meidan说，如果炼油厂过快地提高开工率，燃料库存可能会膨胀。

大宗商品分析师Giovanni Staunovo表示：“关于石油需求最终将恢复到何种程度，仍有几个未知数。 尽管人们重新上班后汽油需求将上升，但消费模式可能会与疫情爆发之前的情景有所不同，因为至少在疫苗投入应用之前，一定程度出行限制将维持常态”。