21世纪，产业互联网的演进，互联网巨头的入局，使B2B市场进入新的发展时期，行业人士都在瞩目各行各业新的独角兽诞生。虽然经济疲软、产能过剩倒逼、新型技术理念以及政策都在助推B2B行业发展，但其实质发展进程缓慢，增值服务较少、盈利模式不清晰、客户群体接受程度低等问题严重制约着B2B进一步发展，B2B行业的大发展迎来了行业的拷问。
从当前B2B行业的发展情况来看，确实可圈可点。我们都知道B2B最主要的作用就是降本增效，而整合行业上中下游资源实现核心作用的奠基。单从这个奠基来看，B2B行业就有诸多漏洞，在产能过剩的影响下，B2B企业链接上游厂商、贸易商实则不难，因为他们需要拓宽新的销售渠道，而与B2B平台合作正好可以增加其销售业绩，百利而无一害，但B2B链接下游，难度较大，首先下游企业多是中小型企业，体量大、分散大，聚合难度较大，再者传统的“熟人”采销习惯阻碍线上采销习惯的形成。最后国内下游企业多以家庭式销售贸易为主，部分地区企业为了多盈利会呈现一个人销售、一个人财务、一个人物流的局势，平台带票服务很难满足这些客户的需求，传统贸易与电商的规范性不兼容，因此在整合行业资源的环节，B2B行业深受困扰。
其次B2B服务领域，服务内容同质化严重，多涉足现货、找货服务赚取一定的差价以及介绍费，服务模式狭窄。在仓储、物流、金融领域的服务仍停留于表层，虽然B2B企业也在竭力打造物流仓储体系、金融创新模式，但服务少有客户问津，资金、物流仓储等模块独立性仍较高，可见后期B2B的发展仍将回归服务以及整合资源上来，以下我们以塑化B2B行业为例，简单分析B2B 垂直细分行业后期的发展风向。
提供多元化服务，增加服务种类
当前塑化B2B的主营业务仍是现货交易以及撮合交易，虽然各家平台也相应建立了一定的增值服务，但成效低下。物流衍生的智慧物流、智能仓储、产业金融衍生的互联网小贷业务、这些业务并未得到实际发展，只是空壳，因此大B市场要占领先机，必须不断开发、创新其服务，才能以”服务”为抓手，拓宽客户资源。塑化B2B中塑米城已经开始拓宽服务类型，目前除了布局行业资讯、信息服务及集采、寄售等模式以外，还陆续开发智慧物流、智慧共享仓，基于塑运通的大数据沉淀，联合京东云，不断加码物流仓储领域的格局；而产业金融方面，已跟京东金融达成战略合作，公司也在不断跟进互联小贷业务，推进银企直连系统，助力金融服务的更新、迭代。
加快资源整合，率先抢占市场
诚如上述所提到的，整合下游资源是B2B发展环节中的拦路虎，因此后期B2B发展必须要加大资源整合。塑料下游客户分布全国各地，而B2B跨区域合作难度较大，因为仓储、物流以及售后问题，因此在各地设立运营中心是最佳方案，塑米城目前正在积极部署区域运营中心，计划将华东、华南的运营体系复制到西南、华北地区，利用平台优势，将西南、华北地区客户聚拢，增强平台客户流量，并率先抢占市场，当然如何让客户在平台下单，获得客户信任仍是不可或缺的，而在主要区域设立运营中线这也在无形中增加了平台的信誉以及权威性。
在塑化领域深耕细作数十载的塑化B2B塑米城，一直在服务领域不断创新，在整合资源上竭心尽力，这几年，在物流、仓储、金融方面小有成就，未来塑米城将继续以满足企业客户多样化需求为基点，继续扎根平台服务创新，整合上下游资源，提升行业运行效率。
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