10月23日中安装置35万吨/年聚丙烯装置因爆聚临时停车，开车时间待定，PE造粒停车，目前在产粉料。福建联合新装置二线因变频器模块故障临时停车，计划检修6天，PE二线装置上周末故障，计划今日重启，巨正源装置仍处于试车阶段，目前丙烷脱氢装置流程全部打通正常开车，聚丙烯一线低负荷产Y25L，另一线停车。宁夏宝丰二期PE装置因反应器温度过高，22日临时停车，目前恢复开车。。。。
诸如此类的临时故障消息频频爆出，市场唏嘘一片，目前聚丙烯虽处行业需求旺季，但下游企业接单困难，金九银十行情跌多涨少。国庆节前，两桶油全力降库存，库存跌势60万吨低位，节日期间的累库尚未触及高位预期，并未对市场形成明显压力，然而假期归来现货却出现连续走低，行情扑朔迷离快跌慢涨，进入多空博弈较为剧烈的阶段。
就目前行情影响因素梳理如下：
不确定因素：
1、浙石化装置投产持续未能兑现，供应压力顺延，市场消耗信心，据跟踪来看，12月份仍难以实现量产，对2019年供应冲击有限。
市场影响因素：
对于聚丙烯未来预期，可谓众说纷纭，看空及看涨难以完全统一，目前主流观点集中在多近空远。我们将观点整理分析如下：
利空因素：
1、突发因素波动风险加剧，市场风向跟随消息面快速转向。阅兵蓝、军运会等环保政策施压，工厂积极执行当地政府要求部分地区开工受限，整体开工率大幅下滑。同时各地运输也将受到管控，对各方的采购及出货形成限制。国庆假期归来，下游行业开工仍维持低位，市场交易活动欠佳，难以给予市场有效支撑，行情缓慢回落。
2、中美贸易争端频发，加之令人失望的经济数据加重市场担忧情绪，偏空因素主导，消耗业者信心，对于中长期聚丙烯市场走势持下滑预期。
利多因素：
1、9月16日的沙特油田爆炸，多数工厂恐涨，行情上涨时期均有集中采购，随之而来的原油回顾平静，对市场支撑作用减弱，行情快速下滑打压询盘气氛，少量累积库存可维持生产，曙光难现，工厂保持低库存状态，随用随购。
2、下游需求疲弱持续压制上半年行情，现货供应并未如期兑现，原本计划上马的装置一再延期，供应端无利空施压，两油库存降至年内低点，对于价格存一定程度支撑，但需求长期疲软拖累，行业利润不断被吞噬。
3、生产厂家装置停产将继续推迟供应偏紧的完全恢复时间，短暂供应增加可控。同时年底节日订单仍给予远期支撑，或将减少聚丙烯下跌空间。
目前两桶企业虽无库存压力，但未来需求进入淡季，出货量将受影响。下游工厂受到9月份上涨影响，买涨不买跌的情绪得到充分释放，多数订单可以维持，近期场内以消化订单为主，新单商谈意向较低，跟进明显不足，聚丙烯行业再度进入以成本为主要驱动的阶段，中间流通环节来看，业者心态略感迷茫，石化库存风险转移至中间蓄水池，下游需求减少，商家出货不力，库存风险累积，长期看空情绪弥漫，对长线市场略显担忧。
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