| 规格级别 | 碳纤增强,耐磨,热稳定 汽车部件 注塑 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 齿轮、工程配件、汽车领域的应用、套管 | ||
| 备注说明 | 低摩擦系数、经润滑、耐化学性良好、耐磨损性良好、热稳定性良好、碳纤维增强材料15%填料按重量 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 比重 | ASTM D-792 | 1.31 | g/cm3 | |
| 物理性能 | 收缩率 | 流动,3.20mm | ASTM D-955 | 0.20-0.40 | % |
| 机械性能 | 抗张强度 | ASTM D-638 | 120 | MPa | |
| 机械性能 | 断裂伸长率 | ASTM D-638 | 2.5 | % | |
| 机械性能 | 弯曲模量 | ASTM D-790 | 10500 | MPa | |
| 机械性能 | 弯曲强度 | ASTM D-790 | 160 | MPa | |
| 机械性能 | 摩擦系数 | 与钢-动态 | ASTM D-1894 | 0.28 | |
| 机械性能 | 摩擦系数 | 与钢-静态 | 0.13 | ||
| 机械性能 | 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃ | ASTM D-256 | 100 | J/m |
| 热性能 | 热变形温度 | 1.8MPa，未退火,4.00mm | ASTM D-648 | 140 | ℃ |
| 热性能 | UL阻燃等级 | 1.60mm | UL 94 | HB | |
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